WM分分彩:IIHS 2018最安全车型数量腰斩:大灯原来如此重要

IIHS 2018最安全车型数量腰斩:大灯原来如此重要

美国公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety,IIHS)是严苛的汽车安全评级机构之一,因此也被奉为权威。

近些年,因为25%正面偏置碰撞,已经让很多经典车型败下阵来,而2018年的榜单中,顶级安全奖(Top Safety Pick+)中的车型数量仅仅只有2017年的一半,主要原因就是头灯测试的加入。


↑↑↑2018榜单

大灯是汽车非常重要的安全部件之一,但车主往往会比较忽视,因为厂商很少会给出其照亮范围的标准值。

比如在IIHS的最新测试中,评级拿到Good的丰田普锐斯V,近光灯可以照亮前方400英尺,而宝马3系的卤素大灯就只有120英尺,图中或视频中明显可以看到,当普锐斯司机已经对隔离带、前方的障碍物可以做出反映是,宝马还是一脸懵。

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在IIHS上线前大灯测试后,100辆汽车中,只有4辆拿到Good(优秀),40两都是Poor(差)。

在去年夏季进行的37款SUV头灯测WM分分彩app试中,多大24辆都是Poor(差)或者Marginal(一般)。

对此,CNET认为,也不能全怪汽车制造厂,他们说美国交通部陈旧的法条也是祸首,因为对新技术反映太慢导致无法快速部署到生产线,比如自适应大灯技术。