1.71亿!复兴号动车组价格首曝:真心不贵

1.71亿!复兴号动车组价格首曝:真心不贵

中国自主的全新“复兴号”动车组已经飞驰在京沪高铁线路上,并且带来了大家梦寐以求的提速350公里每小时,但是关于复兴号,还有很多故事,比如说价格,采购方中国铁总和供应方中国中车就一直在较劲。

据财新网独家消息,中国铁总今年初就提出要复兴号动车组降价20%,也就是单列只有1.3亿元,这让中国中车无法接受,直言是一场噩梦。

中国中车人士称,今年轨道交通车辆装备原材料大幅上涨,尤其是钢铝涨幅超过20%,复兴号统一技术标准体系、形成规模化生产也不足以弥补成本涨幅,短时间内不可能大幅降价。

经过长时间的谈判,中国铁总最终做出了让步,认可复兴号全方位超越和谐号,以大约1.80亿元/列为基础谈判价格,最终确定在此基础上降价5%,也就是实际采购价1.70-1.72亿元/列。

不过未来双方仍要继续商讨价格,尤其是中国铁总希望每年降价3-5%。

而在价格谈妥之后,中国铁总迅速完成了复兴号中国标准动车组(中国标动)的第二批采购,共计104列,总价178亿元左右,平均每列1.71亿元。

在此之前,中国铁总已经采购50列复兴号WM分分彩动车组,两次合计154列。

那么这个价格贵不贵?作为对比,CRH380系列动车组2010年研发完成之初,价格超过2亿元/列,2013年均价约为1.87亿元,2014年降至1.80亿元,2015年和2016年继续降至1.70亿元。

据悉,本次采购的复兴号动车组将以长编列出厂,16辆编组,另外WM分分彩app还有一种8辆编组的标准列。

新造的“复兴号将优先用于京沪高铁,以及新建的京张高铁上,而且随着新车批量下线,350公里时速的列车也会越来越多。

未来,CRH系列动车组将只采购250公里时速级别,现有和谐号列车继续使用直到寿命终结。